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개정 현황

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목적

본 시방서는 주위온도 40℃이하 표고 해발 1,000m 이하 상태에서 발․변전소와 옥내․외 및 지중에서 사용되거나 이와 유사하게 사용되는 유입식 변압기(이하 ‘변압기’라 한다)에 대하여 적용한다.

2.적용규격

본 시방에 명시되지 않은 사항은 다음 규격으로 준수되어 제작되어 질 수 있다.

2-1 한국공업규격(KS)

2-2 국제규격(IEC)

2-3 한국전력공사 구매 시방서 규격(ES) 등

3.구조 및 설계제작 기준

3-1부싱(BUSHING)

3-1-1부싱의 재질은 균등질의 자기(磁器)제 또는 이와 동등 이상의 것을 사용하여 야하며 그 주조는 공동(空洞)이나 금, 흉 등이 없고 견고하고 습기가 침투할 수 없는 방습형이어야 한다. 또한 내부에는 코로나의 발생 없이 운전되어야하며 밀봉 부분이나 기타 주요부분에는 손상을 입히지 않고 아크섬락에 견딜수 있어야 한다.

3-1-2 외부단자의 모든 접촉표면은 나사부분을 제외하고는 은도금(銀鍍金)을 하여 야 하며 모든 접합부에는 가스켓을 사용하여 절연유가 새거나 공기가 스며들지 않도록 하여야한다.

3-1-3 부싱의 절연강도는 이 부싱에 연결되는 선로측 권선단자 및 중성점측 권선단 자 각각의 기준 충격절연강도 이상이어야 한다.

3-2철심

철심은 투자율이 높고 히스테리시스손실이 적은 Nonaging 방향성 규소강판을 사용하여야 한다. 또한 철손이나 여자전류가 적도록 제작되어야 한다.

3-3권선(winding)

3-3-1코일은 온도변화때의 수축팽창에 의한 절연 손상 및 이상운전 상태에서 동요 만곡 등을 방지할 수 있고 절연유가 순환되도록 하되 국부 가열(Hot Spot)의

발생을 경감할 수 있는 적합한 형상으로 제작되어야 한다.

3-3-2권선과 철심간 및 고저압 권선간에는 적당한 절연격리판(Barrier)을 사용하여 야 하고 코일 단말(End Coil)에는 선로의 이상상태에서 충분히 견디는 보완 적인 보호장치를 구비하여야 한다.

3-3-3권선의 접속부분에 대한 접속방법은 용접접속 또는 압착접속을 원칙으로 한 다. 단, 충분한 기계․전기적 성능을 유지할 수 있는 경우에 한하여 납땜 접속으로 할 수 있다. 권선으로부터 단자판 및 부싱까지의 모든 리드(Lead) 등은 코일 및 접속부의 변형이나 진동에 의한 손상이 일어나지 않도록 견고하 게 지지되어야 한다.

4-1탱크

탱크는 연강판을 사용하여 제작하며 운반 및 취급시의 충격 진동 등에 충분히견딜 수 있어야하며 절연유가 누설되지 않아야 한다.

5-1도장

단자 이외에 노출된 모든 금속부분은 도장하기 직전에 산화피막, 기름, 먼지 등불순물을 완전히 제거한 후 방청처리를 한 후 고객의 주문에 의하여 최종 마무리 도장을 한다.

6-1절연유 보존장치

변압기는 절연유가 대기 중에 노출되지 않고 장기간의 운전에도 열화를 방지여 신뢰성을 확보하기 위하여 오일의 수축팽창에 따라 압력이 조절될 수 있도록 유 보존장치 및 유보존장치의 적당한 곳에 흡습호흡기(Dehydrating breather)를 부 착 한다.

7-1절연유

전기절연유는 KS C 2301(전기절연유) 또는 동등 이상의 절연유를 탈기, 탈수한 후 주입한다.

4.명판

변압기에는 보기 쉬운 곳에 다음사항을 기재한 명판을 취부 하여야 한다.

(1)변압기의 종류 및 명칭

(2)제작번호 및 제작자명

(3)정격용량(kVA)

(4)정격전류

(5) 상수

(6) 정격주파수

(7) 정격전압 및 탭전압

(8) 각 권선상의 %임피던스

(9) 온도 상승

(10) 각변위 또는 극성 및 결선도

(11) 모든 Lead선 인출을 표시한 접속도 및 단자기호 표시

(12) 냉각방식

(13) 절연유의 양

(14) 총중량

5.시험 및 검사

5-1자체 시험 및 검사

(1) 구조 및 외관검사

(2) 권선 저항측정

(3) 극성 및 각변위 시험

(4) 변압비 측정

(5) 절연 저항 측정

(6) 여자전류 및 무부하 손실 측정

(7) 임피던스 전압 및 부하손실 측정

(8) 온도상승시험

(9)전연 내력시험

① 상용 주파 내전압시험

② 유도내전압시험

③ 충격전압시험

(10) 절연유 시험

5-2외부 시험 및 검사

고객의 요구 혹은 당사의 사정에 따라 당사 제품에 대해 한국전기연구소(KERI)

등의 공인기관 시험․검사를 거칠 수 있다.

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Email : kangha@daum.net

설계검증의뢰서

(관련양식 8) (DQP-04-01 REV:0)